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惠州U形噸袋多少錢一個(gè)

來源:   發(fā)布時(shí)間:2020-05-18   點(diǎn)擊量:360

附圖說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部剖視圖。圖3為本實(shí)用新型外部就構(gòu)圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如圖1和圖3所示,一種集裝箱噸袋,包括袋體1,第二袋體9,所述袋體的上部設(shè)有密封袋口的密封部2,袋體分為內(nèi)層袋體和外層袋體,兩個(gè)第二袋體對稱安裝在內(nèi)層袋體與外層袋體之間,第二袋體為設(shè)置有充氣閥的圓形密封塑料袋,第二袋體內(nèi)有充氣腔,充氣腔通過充氣導(dǎo)管與充氣閥連接在一起。所述的外層袋體上縫制有十字形牛皮綁帶10,所述袋體為軟質(zhì)塑料,內(nèi)層袋體上出除安裝有第一袋體的部分外,其他部分勻嵌有硬質(zhì)塑料單元3,其中硬質(zhì)塑料單元與軟質(zhì)塑料為一體成型。這種集裝箱噸袋首先使用了兩層袋體設(shè)計(jì),外層袋體能夠進(jìn)一步保護(hù)噸袋,在外層袋體上設(shè)計(jì)的綁帶能夠便于攜帶并進(jìn)一步使外層袋體更加牢固,所述的內(nèi)層袋體上安裝的第二袋體內(nèi)裝有可充氣的充氣腔,通過充氣閥充氣使袋體具有緩沖作用,根據(jù)使用需要,可以設(shè)計(jì)不同的第二袋體結(jié)構(gòu),如需要控制裝運(yùn)體積,第二袋體內(nèi)可充有少量氣體,如果噸袋內(nèi)物品防震要求高可以多充一些氣體。該硬質(zhì)塑料單元可以是單獨(dú)的硬塑料片也可以是塑料袋體經(jīng)過專業(yè)的塑化工具加熱,使袋體本身的塑料硬化而成,該硬質(zhì)塑料單元的總面積應(yīng)當(dāng)大于等于整個(gè)塑料袋體的一半。這樣本實(shí)用新型的包裝袋能夠在填充大米、面粉等填充物時(shí)保持穩(wěn)定的形狀,在運(yùn)輸過程中具備一定的定形能力,使包裝袋不易變形,保證包裝袋的牢固。為了進(jìn)一步提高包裝袋的性能,該硬質(zhì)塑料單元的結(jié)構(gòu)可以為正六邊形、圓形、正方形等對稱形狀,這樣在受力時(shí)能夠保證硬質(zhì)塑料單元受力均勻。U形噸袋我國塑編的塑料噸袋主要出口日本,韓國并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對塑料噸袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對噸袋的需求量也很大U形噸袋

一般來說,通過提吊試驗(yàn)的噸袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí),袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的噸袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,噸袋整體也不會有問題。。非洲對中國塑料噸袋的質(zhì)量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場,也沒有大的問題。美國和歐洲對產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高,中國的塑料噸袋還達(dá)不到他們的要求。1噸噸袋在設(shè)計(jì)尺寸不一樣時(shí),價(jià)格是不一樣的。從不原材料成本核算看,1噸噸袋裝載密度小的物質(zhì)時(shí),噸袋設(shè)計(jì)高度高,容積大,用料比較多,成本就比裝高密度物質(zhì)的1噸噸袋貴。影響噸袋價(jià)格的另外一個(gè)因素就是設(shè)計(jì)樣式。袋體的設(shè)計(jì)樣式有很多種,設(shè)計(jì)復(fù)雜的袋體需要花費(fèi)更多的人工制作,核算成本時(shí)需要考慮工人工時(shí)和附加配件等。

U形噸袋2:集裝袋(噸袋)工藝說明:集裝袋(噸袋)是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后噸袋是一種柔性包裝產(chǎn)品,其用途非常廣泛,可廣泛應(yīng)用于采礦場裝礦石,物流運(yùn)輸,化工粉未等一切可用太空袋的場合。太空袋的規(guī)格多樣,顏色豐富,可按客戶要求訂做防潮,防暴曬等專用集裝袋。吊帶在與袋體連接時(shí),有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式,并通過縫線連`接,所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度,也不能確保集裝袋整體的高性能。,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的pp原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋(噸袋).

U形噸袋目前市場對噸袋的需求雖然很大,但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國、日本,加入以后,歐美市場的占有率也有所提高。但我國仍然處于在為生產(chǎn)低級產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無法滿足生產(chǎn)高級噸袋的狀況U形噸袋耐高溫噸袋的環(huán)保性體現(xiàn)1、是用料省,廢棄物最少,且節(jié)省能源;2、是易于回收再利用;3、是包裝廢棄的物質(zhì),不再產(chǎn)生二次污染;4、是環(huán)保包裝材料可自行分解,不會污染環(huán)境。因此,環(huán)保包裝材料的選擇應(yīng)體現(xiàn)無害化、無污染、可再生利用的基本原則。環(huán)保包裝不僅可以改變中國出口產(chǎn)品在海外發(fā)達(dá)市場中的形象,而且可以更有效地提高競爭力。目前,國際市場對環(huán)保的要求不一,各國對不同的商品包裝要求也不盡相同。在選擇環(huán)保包裝機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)注重對方在印刷及包裝水準(zhǔn)方面是否同國際同行業(yè)水平接近,對方選用的材料等是否符合國際相關(guān)機(jī)構(gòu)和組織的要求與規(guī)定。。我們還處在簡單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測設(shè)備做后盾。從國際市場占有率看,我國的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場上國內(nèi)同行之間的競爭。國內(nèi)市場相對已經(jīng)飽和,如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。
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