其它要素在規(guī)劃、試驗(yàn)進(jìn)程中，無(wú)進(jìn)料口的底吊構(gòu)造的噸袋，通常都能到達(dá)國(guó)家規(guī)范規(guī)則的安全系數(shù)需求。但有出料口的噸袋，強(qiáng)度通常達(dá)不到規(guī)范，這就需求在規(guī)劃時(shí)思考增加底部開(kāi)口強(qiáng)度，如選用增加袋底基布厚度、增加料口補(bǔ)強(qiáng)布等，可處理這個(gè)疑問(wèn)。

集裝袋一起來(lái)看看集裝袋的設(shè)計(jì)合理性應(yīng)該從哪些方面入手：保管性集裝袋設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)依據(jù)用戶的運(yùn)用條件，合理的選用資料，合理的配比集裝袋

。塑料制品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是目前對(duì)比重視的疑問(wèn)，也是噸袋在實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)程中常常遇到的疑問(wèn)。在出產(chǎn)進(jìn)程中留意抗紫劑的運(yùn)用以及資料的挑選。集裝袋噸袋也稱（集裝袋）一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí)，袋子真的掉下來(lái)，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn)集裝袋

大的粉末狀產(chǎn)品的，作為一種塑料包裝產(chǎn)品而言，在承裝和運(yùn)輸過(guò)程中，就會(huì)難免出現(xiàn)靜電的現(xiàn)象，產(chǎn)生靜電的狀況是如何的呢？銅陵集裝袋生產(chǎn)廠家就為我們大家來(lái)分析一下產(chǎn)生靜電的一些狀況。其實(shí)，不管集裝袋承裝的是粉末狀物品，還是細(xì)小的顆粒狀產(chǎn)品，在承裝和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，都會(huì)產(chǎn)生靜電。那么是不是產(chǎn)生靜電就很可怕呢？其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是這樣的。由于承裝的粉末狀產(chǎn)品也好，細(xì)小顆粒裝產(chǎn)品也好，當(dāng)產(chǎn)生靜電的時(shí)候，分配到每個(gè)細(xì)小顆粒中的靜電就微乎其微了，這也就是我們?cè)谶\(yùn)輸中不會(huì)產(chǎn)生危害的原因所在。雖然很多細(xì)小的粉末集中到一起產(chǎn)生的電荷相對(duì)來(lái)說(shuō)較大，鋼性集裝袋，也產(chǎn)生不了什么作用的。但是在集裝袋的使用時(shí)也是有注意事項(xiàng)的集裝袋也是用使用PP等塑料材質(zhì)制成的，同其。凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開(kāi)，集裝袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。

集裝袋目前市場(chǎng)對(duì)噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國(guó)、日本，加入以后，歐美市場(chǎng)的占有率也有所提高。但我國(guó)仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無(wú)法滿足生產(chǎn)高級(jí)噸袋的狀況集裝袋本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種集裝箱噸袋，包括袋體1，第二袋體9，所述袋體的上部設(shè)有密封袋口的密封部2，袋體分為內(nèi)層袋體和外層袋體，兩個(gè)第二袋體對(duì)稱安裝在內(nèi)層袋體與外層袋體之間，第二袋體為設(shè)置有充氣閥的圓形密封塑料袋，第二袋體內(nèi)有充氣腔，充氣腔通過(guò)充氣導(dǎo)管與充氣閥連接在一起。。我們還處在簡(jiǎn)單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備做后盾。從國(guó)際市場(chǎng)占有率看，我國(guó)的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)同行之間的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。